Опасная связь. К 25-летию компании МегаФон

Сегодня день рождения у компании МегаФон – ей стукнуло четверть века. Писать что-то к круглым датам немного банально, но я обнаружил в памяти массу зарисовок об имениннике, которые не очень уместно публиковать без повода. Ждать еще четверть века в моем возрасте уже немного рискованно, поэтому напишу сегодня.

МегаФон стал моим первым GSM-оператором. До отъезда в Израиль я некоторое время пользовался мобильником стандарта AMPS, в самом Израиле подключился к CDMA. Когда ненадолго (как тогда казалось) заехал в Россию, можно было перешить под саратовского оператора израильский мобильник, но он был совсем уж простенький, даже SMSотправлять не умел. А хоть сколько-то приличный выбор аппаратов был только у единственного в Саратове GSM-оператора, МегаФона. Решил подключаться к нему.

Читать далее…

Быстрый мобильный интернет не нужен. Данные опроса требовательных пользователей

Качество мобильной связи замеряется столько, сколько эта связь существует. Однако в последнее время большинство исследований проводит прямую параллель «качественная связь = быстрый интернет». Многие исследования качества, в общем, и ограничиваются замерами скорости интернета.

Понять такой подход можно, потому что качество связи – штука довольно субъективная и многофакторная, и описать ее понятными для обывателя цифрами проблематично. Особенно – в сжатые сроки и с ограниченными ресурсами. Более-менее полная картина качества сети есть у операторов (и о себе, и о конкурентах), но они ее не разглашают.

Читать далее…

МегаФон проверил 5G на прочность при помощи КАМАЗа

Вот я и покатался первый раз на беспилотном автомобиле. Дело было в Казани. Хмурым июньским утром, под аккомпанемент дождя, нас с коллегами отвели на отгороженную трассу, расположенную в районе, именуемом КварталАми, и посадили в симпатичный черный шаттл. Несмотря на то, что последний пока имеет статус прототипа, у него уже есть имя – КАМАЗ-1221. Так я и узнал, что «КамАЗ» производит не только грузовики, которые в моем детстве были самыми быстрыми, среди себе подобных, и самыми, хм, ароматными. Теперь же наряду с грузовиками разрабатывается и беспилотный пассажирский транспорт. КАМАЗ-1221 – результат сотрудничество с НАМИ, но в работе у завода не только шатлы, но и более крупные формы.

Показанный нам шатл выглядит очень симпатично. В таких случаях принято говорить – никогда бы не подумал, что это не иномарка. Действительно, сходства с вазовской классикой не наблюдается, дизайн футуристичен, а качество сборки очень высокое. О том, что перед тобой прототип, можно догадаться разве что по некоторым элементам обшивки салона. Ну и еще, когда нам мельком показали электронную начинку, стало понятно, что по ней-то рука промышленного дизайнера пока не прошлась.

Читать далее…

Что такое качество мобильной связи?

Я по работе читаю много исследований «качества мобильной связи», и с удивлением обнаруживаю, что под этим самым качеством каждый исследователь понимает свое. Большинство меряет скорость мобильного интернета, и очень забавно читать в соцсетях оператора-победителя комментарии под ссылкой на отчет: «Да кому, блин, нужен ваш интернет, если голос как из задницы?».

Честно говоря, в повседневной жизни уже давно перестал мерить скорость, потому что мне хватает. Вот от VoLTE польза точно есть, потому что время дозвона сокращается до долей секунды, и голос звучит сильно приятнее. Еще неприятно, когда связь рвется на ровном месте. А остальное…

В общем, у меня просьба. Я сделал опрос, который займет у вас максимум 2 минуты. Но он очень поможет понять — что такое «качество связи» для нормального человека? Пожалуйста, сходите по ссылке и выберите свои варианты ответов. Если не Вы, то кто?

Читать далее…

Видео про смартфон Vivo V9

Помню о своем обещании делать текстовую версию для каждого ролика, но в данном случае, боюсь, мне совсем нечего добавить. Больше того, про Vivo V9 я практически все уже написал в материале про V7. Дизайн похож, характеристики приличные, сделан нормально, однако цена довольно оптимистичная. Ну нельзя продавать такие характеристики за такую сумму, если у тебя за плечами нет великого бренда, за который любой человек готов платить втридорога.

Читать далее…

Заполучил в руки Sony Xperia XZ2 Compact, самый быстрый маленький смартфон в мире

Об этом аппарате я рассказывал в феврале, когда его только представили на Mobile World Congress в Барселоне. Сейчас, перечитав тот материал, понимаю, что сказал практически все, что надо. Осталось выяснить два момента — как камера и сколько стоит.

Читать далее…

Обзор беспроводных наушников Monster Clarity 200BT: Когда дорогой бренд решает сделать «недорого»

Очень много компаний, начав с бюджетных продуктов, однажды решают пойти в премиум. И на пути их ждут неприятные сюрпризы, потому что люди, привыкшие, что под брендом X продаются дешевые добротные устройства, совершенно не готовы платить за то же самое в корпусе со стразами.

Но и у производителей премиальных продуктов бывают трудности, когда они хотят выпустить что-то подешевле. С одной стороны, делать совсем уж плохо под своим брендом неприлично. С другой, делать очень хорошо тоже нельзя, потому что люди будут покупать дешевые версии и не париться. А это размытие бренда и другие неприятные для маркетологов вещи.

Monster регулярно выпускает наушники, которые как бы не совсем премиум, а просто хорошие. И стоят – по меркам Monster – недорого. И вот новая попытка: беспроводные Monster Clarity 200BT, которые недавно начали продавать в России по 8 тысяч рублей. Цена для качественных беспроводных наушников невысокая. Но что со звуком и дизайном?

Читать далее…

Первый видеообзор с приличным звуком. Про Monster Clarity 200 BT

Если вы думаете, что я не обращал внимания на претензии зрителей к качеству звука в роликах, то совершенно напрасно. Еще как обращал. И в день публикации первого из них заказал на eBay петличный микрофон. Выбрал вариант с платной доставкой, чтобы прислали побыстрее. Модель взял Pyle PDWM96 — беспроводную. Из недорогих, но с хорошими отзывами.

Гарнитура приехала, я на радостях поехал писать с ней ролики, но при настройке обнаружилось нехорошее. То ли в дороге с петличкой случилось что-то нехорошее, то ли изначально брак присутствовал, но передатчик включился, поморгал диодом и вырубился. Навсегда. Да еще и пластиком горелым напоследок повонял.

Решив больше не связываться с забугорными магазинами, поискал — что дают поблизости. Рядом и в тот же день ничего не попалось, так что заказал в «Связном» проводной микрофон BOYA BY-M1. Его все тоже очень хвалят, как годный вариант за разумную (1200-1500 рублей) цену. Его привезли на следующий день.

Читать далее…

Обзор наушников Kennerton Vali за 60 тысяч рублей. Видеоверсия

Я морально готовился написать об этих наушниках без малого год. Шутка ли, 60 тысяч рублей! И это в России, а за бугром еще дороже. Это не наушники на каждый день. И точно — не для каждого читателя. К ним требуется качественный источник звука. Неплохо бы и саму музыку иметь в форматах, где не убиты безвозвратно важные нюансы. Для таких наушников нужно хорошее удобное кресло или даже лучше диван. Абсолютно очевидно, что не помешает хороший коньяк. Ну и для них нужна отдельная комната или лучше — кабинет. Потому что модель открытого типа, и когда вы начинаете слушать музыку, к вам присоединяются окружающие.

На Kennerton Vali написано, что они сделаны вручную в Санкт-Петербурге. И я даже знаю — чьими именно руками, Валентина Казанжи. Он уже много лет колдует над звуком, мы все знаем марку Fischer Audio, а это не просто премиальная версия, но просто — параллельная вселенная. Выпускать такое под «Рыбным Звуком» самоубийство, не купят. Поэтому отдельная марка, отдельные каналы продаж. Россия, как ни странно, не главный рынок. Европа, Азия, Америка, но не Россия. И это несмотря на то, что дорогие вещи здесь продаются недурно, на «Мазерати» очередь.

Читать далее…

Обзор наушников Creative Aurvana Trio: Две арматуры и сабвуфер

Попытки скрестить преимущества арматурных наушников со вкусами массового потребителя предпринимаются очень давно. Собственно, с тех пор, как драйверы этого типа перекочевали из слуховых аппаратов в наушники-вкладыши. Классическая арматура – это звенящая четкость высоких и (отчасти) средних частот, но никакие басы. Массовый слушатель такое не приемлет, ему надо, чтобы не только звенело, но и бухало.

Проблема решается установкой нескольких драйверов – двух и более. Если производитель грамотно подходит к решению проблем с согласованием и фазой, звук действительно улучшается радикально, обретая приятную басовитость. Но возникают другие проблемы.

Во-первых, растут габариты. Один драйвер, в зависимости от частотного диапазона, может быть от 5 до 15 мм длиной, и если их встречается штуки три, вкладыши перестают умещаться в ушной раковине. Плюс обычно арматурные драйверы делают из стали (или, по крайней мере, металла), так что вес многодрайверных конструкций не способствует комфортному ношению вкладышей в ушах.

Читать далее…