Музей Кота в Минске

Забавно, когда в реальности сталкиваешься с вещами, которые считал смелым вымыслом.

В Минске увидели вывеску «Музей Кота». Я сразу вспомнил про того самого Кота из «Повести о Ходже Насреддине».

Помните?

— Зверь, именуемый кот! — кричал Насреддин, покраснев и приседая от натуги. — Находящийся в клетке! Он имеет четыре лапы! Четыре лапы с острыми когтями, подобными иглам! Он имеет длинный хвост, свободно изгибающийся вправо и влево, вверх и вниз, могущий принимать любые очертания — крючком и даже колечком! Зверь, именуемый кот! Он выгибает спину и шевелит усами! Он покрыт черной шерстью! Он имеет желтые глаза, горящие в темноте подобно раскаленным угольям! Он издает звуки — противные, когда голоден, и приятные, когда сыт! Зверь, именуемый кот! Находящийся в клетке, в прочной надежной клетке! Каждый может его созерцать за два гроша без всякой для себя опасности! В прочной надежной клетке! Зверь, именуемый кот!

Читать далее…

Впечатления от Дня Танкиста в Минске (9.9.2018)

Как и обещал, пишу о впечатлениях. И не просто пишу, а записываю, потому что все находится в видеоролике (демонический смех). Не, серьезно, есть вещи, которые словами не опишешь. Ну как описать 100 гектаров и 200 тысяч человек? И, главное, зачем, когда можно показать. А еще ж фейерверк, гигантская игровая зона…

Не, очень крутое замутили в Минске в этом году. В 2017-м, когда вместо запланированных 50 тысяч человек пришли 100 тысяч, проделана большая работа над ошибками. Добавили всего, чего надо — и развлечений, и едален, и, что очень важно, туалетов. Даже с учетом площади было плотненько, особенно в центре, но все же без давки и раздражения. Народ гулял с обеда и до поздней ночи, участвовал во всяких конкурсах, рубился в танки… Очень много было детей и женщин, которым тоже находилось занятие. Читать далее…

Первый раз в Минске

Много раз хотел съездить в Минск, но все как-то повода не было. Те, кто там бывал, хвалили чистоту, однако жаловались на недостаточный выбор развлечений и отсутствие исторической застройки. Действительно, с последней все негусто, потому что во время Великой Отечественной город очень пострадал от бомбардировок (с обеих сторон) и его фактически построили заново. Там и здесь висят таблички, сообщающие, что в здании, стоявшем на этом месте, когда-то случилось интересное. Но самих зданий, увы, давно нет. С другой стороны, нет здесь и проблемы ветхого жилого фонда.

Читать далее…

В прошлое за деньги

Вечером ходил по городу, и в голову пришла идея — как можно с пользой и выгодой использовать VR. А то уж лет 10 тема мурыжится в той или иной степени, но кроме красивых демок никакого толку. И затраты на создание VR-контента не окупаются.

У многих людей есть тоска по времени, когда они были детьми или просто молодыми. Но с тех пор много чего изменилось. Города изменились, люди ушли, в общем — в другом мире живем.

Но существует достаточно графической информации о крупных городах, позволяющей воссоздать их виртуальные образы разных периодов. 60-е, 70-е, 80-е и т.д. Со зданиями, машинами, названиями улиц и т.д. и т.п.

Разумеется, целиком воссоздать Москву нереально. Или даже Саратов. Но центральную часть — вполне. И на эту виртуальную реальность можно накладывать сценарии.

Читать далее…

Переехал в Южное Бутово

Переездов в моей жизни было порядочно. Оглядываясь назад, хочу сказать, что проще всего переезжать в другой город или даже лучше — другую страну. Во-первых, ты даже не пытаешься взять с собой всё. Не без труда, но все же отсекаешь лишние сущности, и в итоге вся твоя жизнь умещается в небольшой ящик или даже пару объемных чемоданов. Во-вторых, общий накал перемен на новом месте таков, что мелкие бытовые шероховатости совершенно не напрягают. Сварить яйца в чайнике? Поспать под зимней курткой вместо одеяла? Да запросто.

Также не очень напрягают переезды между съемными квартирами. Когда живешь в чужом доме, пусть и относительно долго, ты не пускаешь в него корни. И собираешь вещички резво и ловко, будто покидая гостиничный номер.

Читать далее…

Билайн меняет свою мобильную розницу. И, возможно, не только свою

Торговля телефонами в магазинах, настоящих магазинах уже давно довольно странный бизнес. Сама по себе продажа не несет прибыли практически никому — ни производителю, ни владельцу магазина. Себестоимость полок (они же прилавки) и цена попадания на них так высоки, что классические торговые операции совершаются в лучшем случае в ноль, а доходы формируются за счет маркетинговых бюджетов. Если вообще формируются.

А цена мест в проходных местах растет, адекватный персонал редчает и дорожает, энтузиазм местной власти полыхает…

Читать далее…

Мои первые часы

Справедливости ради, эти часы — не самые первые. Сначала я некоторое время носил старые часы деда. Потом мне на день рождения как-то подарили денег, на которые купил часы Montana с мелодиями. Уж не знаю, то ли к тому моменту качество испортилось, то ли оно всегда таким было. Но сдохла «монтана» довольно быстро. И вот в 1995-м году, когда уже работал в саратовском ВЦИОМе, получил довольно ощутимый по тем временам гонорар и на свои, заработанные пошел покупать «Командирские». Да не простые, а с автоподзаводом.

Помню, что стоял у прилавка магазина «Часы» на проспекте Кирова очень долго. Вариантов было много, штук пятнадцать. Но мне все как-то не нравились. Там и про КГБ что-то было, и про корабли, и про танки… Но в итоге выбрал вот такие. Честно скажу, дело было не в желании приобщиться к юбилею Великой Отечественной. Просто понравились по цветовой гамме.

Читать далее…

О Саратове, городе странных контрастов

Около года назад я написал пост о том, как хорошеет Саратов. Избравшийся в Думу от города Вячеслав Володин совершенно внезапно (sarcazm) стал спикером Госдумы, и, похоже, решил как-то отблагодарить малую родину. В Саратове продлили пешеходную зону почти до Волги, провели пару федеральных мероприятий, достроили набережную, чудесным образом соорудили прогулочный бульвар посреди одной из самых загруженных улиц города, а для выпускников школ губернии стали проводить мероприятие «Роза ветров» с неслабой шоу-программой.

С учетом того, что до этого Саратовом лет 25 никто вообще не занимался, выглядело это круто. И хотя я полностью согласен, что одними PR-переменами ничего не сделать, центр города ДЕЙСТВИТЕЛЬНО стал выглядеть куда приличнее. Это, знаете ли, стало похоже на приличный город, а не на тропинки среди свалок и развалин. Вот как раз позавчера наконец-то прошел от начала до конца бульвар на Рахова, и был приятно удивлен. Понимаете, это реально необычно для Саратова, когда ты идешь ночью не по единственной пешеходной улице, и везде горят фонари. Светло, понимаете? У столов для настольного тенниса группы молодых ребят, и они не ломают ракетки, не сидят на столах, а ИГРАЮТ В ТЕННИС! Причем совершенно трезвые. По выделенным дорожкам мчатся велосипедисты. Просто какой-то бульвар Ротшильда в Тель-Авиве, только там нет настольного тенниса.

Читать далее…

Опасная связь. К 25-летию компании МегаФон

Сегодня день рождения у компании МегаФон – ей стукнуло четверть века. Писать что-то к круглым датам немного банально, но я обнаружил в памяти массу зарисовок об имениннике, которые не очень уместно публиковать без повода. Ждать еще четверть века в моем возрасте уже немного рискованно, поэтому напишу сегодня.

МегаФон стал моим первым GSM-оператором. До отъезда в Израиль я некоторое время пользовался мобильником стандарта AMPS, в самом Израиле подключился к CDMA. Когда ненадолго (как тогда казалось) заехал в Россию, можно было перешить под саратовского оператора израильский мобильник, но он был совсем уж простенький, даже SMSотправлять не умел. А хоть сколько-то приличный выбор аппаратов был только у единственного в Саратове GSM-оператора, МегаФона. Решил подключаться к нему.

Читать далее…

МегаФон проверил 5G на прочность при помощи КАМАЗа

Вот я и покатался первый раз на беспилотном автомобиле. Дело было в Казани. Хмурым июньским утром, под аккомпанемент дождя, нас с коллегами отвели на отгороженную трассу, расположенную в районе, именуемом КварталАми, и посадили в симпатичный черный шаттл. Несмотря на то, что последний пока имеет статус прототипа, у него уже есть имя – КАМАЗ-1221. Так я и узнал, что «КамАЗ» производит не только грузовики, которые в моем детстве были самыми быстрыми, среди себе подобных, и самыми, хм, ароматными. Теперь же наряду с грузовиками разрабатывается и беспилотный пассажирский транспорт. КАМАЗ-1221 – результат сотрудничество с НАМИ, но в работе у завода не только шатлы, но и более крупные формы.

Показанный нам шатл выглядит очень симпатично. В таких случаях принято говорить – никогда бы не подумал, что это не иномарка. Действительно, сходства с вазовской классикой не наблюдается, дизайн футуристичен, а качество сборки очень высокое. О том, что перед тобой прототип, можно догадаться разве что по некоторым элементам обшивки салона. Ну и еще, когда нам мельком показали электронную начинку, стало понятно, что по ней-то рука промышленного дизайнера пока не прошлась.

Читать далее…