МегаФон проверил 5G на прочность при помощи КАМАЗа

Вот я и покатался первый раз на беспилотном автомобиле. Дело было в Казани. Хмурым июньским утром, под аккомпанемент дождя, нас с коллегами отвели на отгороженную трассу, расположенную в районе, именуемом КварталАми, и посадили в симпатичный черный шаттл. Несмотря на то, что последний пока имеет статус прототипа, у него уже есть имя – КАМАЗ-1221. Так я и узнал, что «КамАЗ» производит не только грузовики, которые в моем детстве были самыми быстрыми, среди себе подобных, и самыми, хм, ароматными. Теперь же наряду с грузовиками разрабатывается и беспилотный пассажирский транспорт. КАМАЗ-1221 – результат сотрудничество с НАМИ, но в работе у завода не только шатлы, но и более крупные формы.

Показанный нам шатл выглядит очень симпатично. В таких случаях принято говорить – никогда бы не подумал, что это не иномарка. Действительно, сходства с вазовской классикой не наблюдается, дизайн футуристичен, а качество сборки очень высокое. О том, что перед тобой прототип, можно догадаться разве что по некоторым элементам обшивки салона. Ну и еще, когда нам мельком показали электронную начинку, стало понятно, что по ней-то рука промышленного дизайнера пока не прошлась.

Читать далее…