МегаФон проверил 5G на прочность при помощи КАМАЗа

Вот я и покатался первый раз на беспилотном автомобиле. Дело было в Казани. Хмурым июньским утром, под аккомпанемент дождя, нас с коллегами отвели на отгороженную трассу, расположенную в районе, именуемом КварталАми, и посадили в симпатичный черный шаттл. Несмотря на то, что последний пока имеет статус прототипа, у него уже есть имя – КАМАЗ-1221. Так я и узнал, что «КамАЗ» производит не только грузовики, которые в моем детстве были самыми быстрыми, среди себе подобных, и самыми, хм, ароматными. Теперь же наряду с грузовиками разрабатывается и беспилотный пассажирский транспорт. КАМАЗ-1221 – результат сотрудничество с НАМИ, но в работе у завода не только шатлы, но и более крупные формы.

Показанный нам шатл выглядит очень симпатично. В таких случаях принято говорить – никогда бы не подумал, что это не иномарка. Действительно, сходства с вазовской классикой не наблюдается, дизайн футуристичен, а качество сборки очень высокое. О том, что перед тобой прототип, можно догадаться разве что по некоторым элементам обшивки салона. Ну и еще, когда нам мельком показали электронную начинку, стало понятно, что по ней-то рука промышленного дизайнера пока не прошлась.

Читать далее…

Уходящая Россия

Прошлую неделю я провел в Нижнем Новгороде. За последние лет десять бывал там много раз, и всегда с удовольствием. Но тут совпало несколько факторов сразу. Во-первых, продолжительность визита. После двух ночей уже как-то осваиваешься и начинаешь чувствовать себя не в гостях. Во-вторых, долго не приходившая в Россию весна обрушилась на Нижний с тройной силой, украсив город яркой зеленью и укутав ароматом всех цветом разом. Устоять перед таким напором просто невозможно — ходишь, умильно глядя по сторонам, и думаешь исключительно о хорошем. В-третьих, не за горами Чемпионат мира по футболу, несколько матчей которого пройдут в Нижнем Новгороде, и центр заметно почистили и подкрасили. Правда, злые языки говорят, что подряды на косметическую реставрацию заключались на изначально недостаточную для полноценных работ сумму, да еще и с требованием бакшиша. Но весна заставляет верить в лучшее.

Я много ездил по городу днем, записывая одно интервью за другим, а вечером довольно бесцельно, но разнообразно гулял по центру. И с каждым часом нарастало странное, противоречивое ощущение. С одной стороны, мне казалось, что я вернулся в детство. С другой, возникло и укрепилось понимание, что все вокруг — лишь призрак прошлого, от которого совсем скоро ничего не останется.

Читать далее…

Голубая опасность

Эта история случилась в конце девяностых в одном из больших городов нашей необъятной России. Одна государева служба для того, чтобы отпраздновать профессиональный праздник, арендовала театр юного зрителя. Целиком. Разумеется, для того, чтобы культурно встретить праздник, посмотреть концерт с артистами театра, вручить друг другу почетные грамоты и ценные подарки, после чего, пригубив шампанское, отправиться домой, к семьям.

Все так бы и было, но на беду в окружном управлении решили проверить — как подчиненные на местах отмечают профессиональный праздник? Достойно ли несут честь мундира? Не усугубляют ли? За что именно вручают почетные грамоты?

Читать далее…

ЭВМ «Стрела», на которой рассчитывали полет Юрия Гагарина

12 апреля 1961 года мир изменился: в космосе побывал первый человек, Юрий Гагарин. Его не стало задолго до того, как автор этого поста родился, но для меня, как и для многих саратовцев, Юрий Алексеевич был близким человеком. Он учился в Саратове, там он впервые поднялся в воздух на учебном самолете, туда вернулся после полета в космос. Память о Юре сохранилась в городе, его именем назван колледж, который он когда-то закончил, а на набережной Волги стоит памятник нашему почти земляку.

Москва. Первый космонавт Юрий Гагарин дает автографы на приеме в Большом Кремлевском дворце. Фото Владимира Савостьянова /Фотохроника ТАСС/

Но пост не об этом. Запуск ракеты в космос требовал очень сложных расчетов, которые вручную сделать было бы слишком долго. И уже тогда советские ученые использовали компьютеры отечественной разработки и производства. А точнее – ЭВМ «Стрела».

Читать далее…

Спасибо!

Друзья, большое спасибо за поздравления!

Суммарно пришло около 20 тысяч рублей, причем большинство переводов было на 100-200 рублей, так что телефон в первый день позванивал почти беспрерывно. Спасибо, что читаете. Собранную сумму я потрачу на замену батарейного блока в макбуке. Как мы помним, батарея там меняется вместе с клавиатурой и тачпадом, поэтому тексты в дороге я буду набирать с новым, особым удовольствием.

Ближайшие два месяца обещают быть крайне интенсивными — в планах большая поездка в Нижний Новгород, потом в Лондон, Киров и Казань. Также есть много идей по текстам, которые, надеюсь, реализуются.

Читать далее…

Как я пек блины

После лишений на чужбине, всех этих свежих морепродуктов, паэльи, сангрии и других скудных даров испанской каталанской земли, захотелось мне нормальной еды. А именно блинов. Стал проверять домовладение на предмет ингредиентов. По сторонам позыркал, во все шкафы залез, нашел завалявшийся с давних времен iPhone, а вот муки-то и не обнаружилось. Семейство тут же было подвергнуто остракизму, а я, надев форму израильского танкиста, пошел покупать муку в ближайший «Магнит».

Читать далее…

Снежные мысли. Саратов

Сегодня в Москве выпал снег. Изрядно выпал. Ничего особенного, конечно, бывало и покруче. Но на фоне давнего бесснежья — вполне себе.

Москвичи и многочисленные понаехавшие, старающиеся казаться коренными, тут же начали возмущаться, что власть обленилась и не выгнала на улицу толпы таджикских экспертов по клинингу для полной зачистки снега. Вечером прошелся по району — да, действительно, зачисткой и не пахнет. Снега на дорогах столько, что машины без шипов с палец не могут тронуться с места. На МКАДе фуры летали на два ряда в разные стороны, создавая интереснейшие ситуации.

Но сообенно трогательно было наблюдать за парой хипстеров, пытающихся выехать со двора на двухместном Mini. Сначала он не мог тронуться с места стоянки, но его подтолкнули прохожие. Через 5 метров Mini снова застрял в колее на дороге, и его подтолкнул стоящий на обочине таксист. Проехав еще несколько метров Mini встал снова. Хипстер с надеждой смотрел на меня, но я прошел мимо. Во-первых, был сильно нагружен покупками. Во-вторых, какой смысл помогать человеку делать глупость? Когда погодные условия требуют, как минимум, полного привода, не стоит пытаться проехать на табуретке с моторчиком. Это, как минимум, опасно. Так что сосредоточенно пошел с пакетами дальше, аккуратно ступая на узенькую тропинку в снегу.

Но завтра, конечно, от всего этого великолепия не останется следа. Собственно, уже сейчас на улице работают дворники, а потом и техника подтянется. И будет снова как обычно.

Читать далее…

Завтра в Ереван

Завтра поутру отбываю в Ереван по совершенно секретным делам, о которых будет написан подробнейший публичный отчет.

Занятно, но несмотря на относительную близость Еревана к Саратову (чуть дальше, чем до Москвы) и известную любознательность, я про столицу Армении не знаю вообще ничего. Вот серьезно, никаких ассоциаций. Бывало, летишь в незнакомое место в первый раз, но заранее уже планируешь — куда надо обязательно зайти.

А тут — ничего. Белый лист. Ну, тем, наверное, интереснее.

Читать далее…

О книге «Время Березовского»

С большим интересом прочитал вышедшую в конце прошлого года книгу Петра Авена «Время Березовского». В ней уважаемые люди небывалого ранга — Волошин, Юмашев, Фридман, Чубайс, а также примкнувшие к ним деятели культуры Доренко и Познер рассказывают о времени и о себе. И о своем добром друге Борисе Абрамовиче.

На самом деле, конечно, не очень добром и не очень друге. Да и книга, несмотря на название, не про Березовского. Он в ней богато присутствует, но самое интересное уважаемые люди рассказать не могут. Не поймут-с. Поэтому они с безнаказанным удовольствием вспоминают советские времена, когда в странном НИИ молодой активный ученый Боря Березовский собрал вокруг себя еще более молодых ребят. И значительная часть этих ребят — те, кто дожил и не соскочил, стали миллионерами. Тем, кто сидел в одной комнате с Гайдаром, впрочем, повезло больше — вот, автор книги стал миллиардером. Но все равно Березовский вытащил и озолотил такое количество людей, что просто поразительно.

Читать далее…

Симбирская долина. Удивительная история о том, как в Ульяновске власть и бизнес построили IT-индустрию мирового уровня (часть вторая)

(окончание. начало статьи здесь)

Кадры решают все

В начале двухтысячных источниками кадров для ульяновских разработчиков стали оборонные предприятия и первые профильные выпуски УлГТУ. Вообще, успех ульяновского IT, по мнению моих собеседников, можно считать следствием очень удачного стечения обстоятельств. Это и концентрация в городе университетов с техническими специальностями, и слаборазвитая экономика с низкими зарплатами. IT было реально отдушиной на фоне общей ситуации в городе.

«Именно Политех с его фундаментальными знаниями и заслуженными преподавателями привил мне любовь к тому, чем я занимаюсь до сих пор», — говорит Павел Мальков, — «Вообще, успехи ульяновских IT, по моему мнению, базируются на высочайшем уровне преподавания в УлГТУ. Университет очень вовремя открыл IT-специальности, и выпускники по ним оказались сразу же востребованными».

«Мы ведем подготовку специалистов для IT-индустрии настолько давно, что в нашем университете даже была специальность на радиотехническом факультете «Электрические и механические счетно-решающие машинные устройства». Потом она стала называться «Электронные вычислительные машины». Но специальность была всего одна и, конечно, не делала погоды», — рассказывает Надежда Ярушкина, заведующая кафедрой «Информационные системы» УлГТУ, первый проректор — «Мы спохватились пятыми в стране и создали профильный факультет информационных систем и технологий в 1995 году. Но сфера образования довольно инерционна. Тогда был пятилетний цикл обучения и вот, получается, мы взяли ребят на три специальности, которые пришли на рынок только в начале 2000-х. И, наверное, до 2005 года шла просто наработка критической базы специалистов для региона. Это, подчеркну в ситуации большого оттока кадров в Москву и Санкт-Петербург».

Надежда Ярушкина

Читать далее…